Wat hebben we geleerd?
- Welke verkeersborden we gebruiken in het verkeer.
- Wat je moet weten over veilig fietsen.
- Wat overbrengingen zijn en hoe ze werken.
Hier zie je welke soorten verkeersborden er zijn:
Hier moet je opletten
Totaal verboden
Gebodsbord
Dit moet je doen
Aanwijzingsbord
Duidt aan waar je bent of waar het is
Voorrangsbord
Bepalen wie er voorrang heeft op een kruispunt
En we zijn vertrokken!
Hoe herken je een fietspad?:
Je hebt fietspaden die aangeduid worden met een bord en met evenwijdige
Maar er zijn ook fietssugestiestroken, hier moet je oppassen want hier mogen auto's wel rijden of stilstaan. Het geeft alleen maar aan dat fietsers hier op mogen rijden voor de automobilisten. Het is dus geen fietspad!
Nog even opletten!
- Er is nog een obstakel, namelijk de dode hoek of de blinde zone. Hier kan een vrachtwagenchauffeur je NIET zien. Dus maak zeker oogcontact met chauffeur! => Dit gaan we dus zeker onthouden.
- Om 's avonds goed zichtbaar te zijn, moet jouw fiets prima verlichting en reflectoren hebben:
Verlichting
Vooraan: wit lichtAchteraan: rood licht
Reflectoren
Vooraan: witte reflector
Achteraan: rode reflector
Banden: wit of 2 oranje reflectoren tussen de spaken van elk wiel
Trappers: 2 oranje reflectoren op de trappers aan beide kanten
- En om nog extra zichtbaar te zijn, gebruik je best fluoreflecterend materiaal (vb. fluohestje, fluobandjes,...) of extra (knipper)lichtjes. Die mag je op de fiets, kledij of op je boekentas bevestigen.
WIST JE DAT
De blinde zone van een vrachtwagen ±70m² groot is?
Je met donkere kleren in het donker wordt gezien tot op 20m?
En met fluoreflecterend materiaal word je gezien tot op 150m!
Als je denkt dat je alles al weet, Ga naar:
http://www.traphetaf.be/ en druk op "Doe eerst de Test!"
Zo kan je zien of je nog iets moet verfrissen!
Versnelling en verzet
De overbrenging die je gebruikt bij je fiets, noemen we de kettingoverbrenging.
Maar er zijn nog heel wat andere soorten overbrengingen, zoals de
tandwieloverbrenging en de riemoverbrenging.
Tandwieloverbrenging:
Wanneer tanden van twee tandwielen in elkaar grijpen, zal het draaien van één tandwiel het andere tandwiel dwingen om ook te draaien. We kunnen ze sneller of trager laten draaien en ook de draaizin veranderen. Maar opgelet, als je het ene tandwiel naar rechts draait, draait de andere naar links!
Kettingoverbrenging:
Tandwielen moeten niet rechtstreeks in elkaar grijpen om te doen draaien. Je kunt ze ook verbinden met een ketting. En dan draaien ze wel in dezelfde richting. Je fiets is niet het enige voertuig met een ketting. Ook in automotoren en allerlei machines vind je kettingen.
We hebben rond de kettingoverbrenging heel wat opdrachten uitgevoerd, hier is er 1 van
Start
|
Leg de ketting van je fiets,
met behulp van je versnellingsapparaat,
op het grootste tandwiel achteraan
en het kleinste tandwiel vooraan.
|
Zet je fiets ondersteboven
op zadel en stuur.
|
Zet met krijt een streepje
op het achterwiel en op
het spatbord.
|
Draai de trappers precies
1 keer rond.
|
Tel het aantal keer dat het
achterwiel is rondgedraaid.
|
Stop
Ons achterwiel heeft 4 omwentelingen gemaakt, wanneer we precies 1 omwenteling met de trappers hebben rondgedraaid.
NOG EEN WEETJE
Eerst was het een loopfiets gemaakt van hout en nu bestaan er fietsen die je met 1 vinger kan optillen!
Met vriendelijke groeten,
Zoë, Oliwia, Ante & Mohammed.
